商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法普通郵便(定形、定形外)
発送元の地域岡山県
発送までの日数2~3日で発送
■商品状態: 新品、未使用の商品ですが自宅保管の為、神経質な方のご購入はお控えください。 残量：未使用 使用期限:1本は2022-02 1本は2023-04となっております。 #ボシュロムレニーフレッシュ355mL
雨風に晒されて１番ダメージを負っているのは“ボルト・ナット・ワッシャー”だ。
「ダメージそのままで再利用する」という訳にはいかないので、ユニクロメッキに出す。
バラしたそのままをメッキ屋さんに出す訳ではない
↓
ビーン削る
↓
この状態まで全てのボルト・ナット・ワッシャー・他をもっていく。
↓
晴れてメッキ屋さんにＧＯだ！！
旧車と違ってボルト・ナット・ワッシャー・他（ステー・スプリングなど）の数が多い。
ボルト・ナットが多いという事は、そのまま部品点数が多いということ。
部品点数が多いという事は部品代と手間が掛かるということになる。
部品代と手間が掛かるという事はコストが高くなる。
コストが高くなるという事は販売価格も高くなる。
しかし『旧車ほど高くは売れないという現実』がある。
フレーム＆スイングアーム＆他部品を塗装する
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「ダメージそのままで再利用する」という訳にはいかないので、ユニクロメッキに出す。
バラしたそのままをメッキ屋さんに出す訳ではない
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旧車と違ってボルト・ナット・ワッシャー・他（ステー・スプリングなど）の数が多い。
ボルト・ナットが多いという事は、そのまま部品点数が多いということ。
部品点数が多いという事は部品代と手間が掛かるということになる。
部品代と手間が掛かるという事はコストが高くなる。
コストが高くなるという事は販売価格も高くなる。
しかし『旧車ほど高くは売れないという現実』がある。
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