商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域愛知県
発送までの日数1~2日で発送







見た目もカッコ良く、履き心地も抜群でした。複数入手出来ましたので格安でお譲りします! 人気かつレアな品ですので早いもの勝ちです。 ゴルフシューズ FOOTJOY フットジョイ DRYJOYS PRO 53352J ドライジョイズ プロ 27.5cm wide 箱付き 新品未使用です! スパイクレンチは付属しません 箱を紙袋又はプチプチで包んで発送いたします。
雨風に晒されて1番ダメージを負っているのは“ボルト・ナット・ワッシャー”だ。
「ダメージそのままで再利用する」という訳にはいかないので、ユニクロメッキに出す。


バラしたそのままをメッキ屋さんに出す訳ではない
↓
ビーン削る
↓
この状態まで全てのボルト・ナット・ワッシャー・他をもっていく。
↓
晴れてメッキ屋さんにGOだ!!




旧車と違ってボルト・ナット・ワッシャー・他(ステー・スプリングなど)の数が多い。
ボルト・ナットが多いという事は、そのまま部品点数が多いということ。
部品点数が多いという事は部品代と手間が掛かるということになる。
部品代と手間が掛かるという事はコストが高くなる。
コストが高くなるという事は販売価格も高くなる。
しかし『旧車ほど高くは売れないという現実』がある。
フレーム&スイングアーム&他部品を塗装する

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バラしたそのままをメッキ屋さんに出す訳ではない

ビーン削る


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旧車と違ってボルト・ナット・ワッシャー・他(ステー・スプリングなど)の数が多い。
ボルト・ナットが多いという事は、そのまま部品点数が多いということ。
部品点数が多いという事は部品代と手間が掛かるということになる。
部品代と手間が掛かるという事はコストが高くなる。
コストが高くなるという事は販売価格も高くなる。
しかし『旧車ほど高くは売れないという現実』がある。

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